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平安好车 新市场新办法

时间:2014-08-15 11:24 来源:转载网络

倏然间,国庆已经近在眼前,七天小长假在即,大家外出旅行、走亲访友的需求开始激增。而因为出行人数的增多,导致公共交通越发的紧张。这时候,有一辆车,对于这种时候来说,就是一件再好不过的事情了。

其实不仅仅是节假日,就连平时,中国的汽车市场,都会有一波又一波的旺季。据悉,2013年全年,中国汽车市场共交易车辆2198.41万辆。比起2012年的数据,足足翻了几番。而2014年上半年,就已经基本突破了这一数据。需要引入关注的是,在这些数据里,不仅仅都是新车的数字,二手车的贡献也是居功至伟。而前不久,更有中国汽车行业的专家在行业会议上大胆预测,今年我国二手车市场销售额有望达到一千万辆。

虽然这样的理论乍听起来令人感到震惊,但是前几年的数据似乎可以支持这样的理论。根据中国汽车流通协会发布的数据,2011年中国二手车市场交易量即达到了达433.2万辆。两年之后,即2013年,中国二手车行业全口径交易的总规模已经轻松翻倍,超过了810万辆。而按照上半年11.53%的增长率,在2014年全年保持两位数增长率的情况下,2014年中国二手车市场达到一千万辆似乎并不困难。

在”一千万辆“的吸引之下,几乎所有的商家,无论以前是不是做过二手车,或者对于这个行业又没有计划,都抱着”占据先机“的思想。不约而同的调集力量,大举杀入二手车市场。商人天生逐利,这本无可厚非。但是,用的什么方法,用多大的力量,以什么时间段进入,就是个很有技术性的问题了。早了,虽然可以占据先机,但是同样也会遭遇各种各样未知的困难;晚了,虽然困难少了,但是很显然,一个成熟的市场,后来者如果想要占据份额,除非有”别的什么办法“,否则一般来说基本是以失败告终的。

再让我们观察现在的二手车市场,我们就可以精准的发现,有着”别的什么办法“的企业,真的是少之又少。而崭露头角的几个企业,大多将二手车交易搬到了网上,线下线上同步操作。其佼佼者首推平安好车。

好车比起其他对手,其背后的集团优势不可忽视。作为集团战略”行“的主要推动者,好车充分的发挥了这个字的最大功用——不仅让车行,好车的业务更行。其最主要的突破,就是把原来线下做的事,例如询价、买卖、交割等,统统搬到了网上平台。还针对二手车双方分别推出了”二手车帮卖“和”车商贷“业务。不仅贯彻了自身优势,还妥善的利用了取之不尽的互联网资源。这样使得平安好车想要为客户打造的”买卖用养“全产业链口号,在某种程度上并不是空头支票一张。

对于有志于二手车的企业而言,现在的市场确实是庞大而有吸引力的。不过,无论是已经进入的——例如平安好车等,还是即将进入的,一定要有自己的办法,才能在这行站稳脚跟。